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清点2014年中国冷链物流生长七大前进

宣布工夫:2015/5/20    内容泉源:中国热链物流网    作者:

中国热链物流网:生鲜电商的兴起付与了热链家当新的商机,而上海祸丧事件等则再次敲响了冷冻冷藏食品安全的警钟,倒逼全部热链行业自省沉思。热链基础设施的不断完善也使和路雪、麦当劳等为代表的外资企业纷纭进步热链物流尺度。同时,愈来愈多的热链物流行业发军企业实验向着综合性一站式冷链物流服务供应商的偏向生长。客观形势的动乱,时机和应战的博弈,将冷链行业推到了的“求变谋生长”的风口浪尖。总之,历经几年的市场培养和理念流传,我国热链家当市场逐渐进入由低级的根蒂根基物流服务背物流增值服务迈进的阶段。整体回忆以下:
       (一)政策情况络续放宽、财务支撑进一步增强
       2014年的中心一号文件明确提出“完美新鲜农产品热链物流系统”继承发力冷链家当。另外《物流业中长期发展规划》、《关于进一步增进热链运输物流企业健康发展的指点看法》的提出也为热链家当打了一针强心剂,一扫冷链资本市场的压力阴霾。
       一系列的政策出台,对我国热链家当而言,不管在当下照样中长期均是利好。除宏观政策上的指导,中心和各级地方政府2014年在热链家当上的财务支撑力度也进一步加大。2014年银川市得到中央财政3200万元补助用于大型农批企业、流畅企业的热链仓储、配送中央建立;吉林农产品冷库获中央财政津贴3638.6万元;6月份,福建省建宁县农产品产地初加工冷库项目获津贴280万元;7月份杭州萧山5个冷链项目获津贴1250万;8月份国度投资650万元支撑海南热链物流项目。
       (二)热链市场规模稳步增进,基础设施不断完善      
       2014年冷链需求市场规模进一步增添,到达11200万吨阁下,较2013年增进了远22%,地区局限上仍然集中在中东部经济发达地区,如北京、天津、大连、山东、广东等。2014年天下冷库总量到达3320万吨,折合8300万立方米,取客岁2411万吨比拟增进36.9%。需求存眷的是西南地区热链投资状况,因为“21世纪海上丝绸之路”等政策效应的鞭策,成都、云南等天的热链装备需求市场显着增添,在2014年吸引了远60亿元的投入。       
       另外,2014岁首年月《政府工作报告》提出整年镌汰黄标车及老旧车600万辆的义务,对此环保部、生长革新委、公安部、财政部、交通运输部、商务部等五部门结合印发了《2014年黄标车及老旧车镌汰事情实施方案》,这些办法使得我国商用车2014年大幅升级换代,冷藏车2014年产销量到达2万辆,取客岁比拟翻了一番。      
       2014年的热链基础设施投入继承加大,在物流地产广泛被看好的配景下,热链物流园区的建立成为2014年冷链家当的亮点。据中物联冷链委不完全统计,2014年天下运作(包含建成、开建、签约不包括建立中的)的重点热链项目凌驾40个,投资额凌驾550亿元,相较于2013年的远700亿,固然新投资降幅较大,但考虑到大型热链项目的工期一样平常在2到3年,以是2014年的热链基础设施建立仍然炽热。个中2014年落成的热链项目凌驾80亿元,奠定完工、新签约的热链项目到达370多亿元,触及冷库180多万吨。2014年运作的重点热链项目区域散布仍然不平衡,重点散布在华北地区(北京、天津、山东等),投资额凌驾200亿,占比凌驾天下的1/3;东北地区约50亿,华南取华东地区(广东、上海、浙江等)约60亿;西南地区(重庆、四川等)50亿,中部区域(安徽、湖北等)50亿。      
       2014年建成的重点园区有:大连热链物流基地一期、晨农集团崇明热链物流中央、重庆凯尔冷链物流园区、包头市农产品热链物流中央和中国食品谷中凯冷链物流园区。正式投建的包孕泸州海吉星农产品商贸物流园项目、安必达冷链物流有限公司的黄冈农产品热链物流配送中央、马鞍山御香苑冷链珍爱物流加工园、淮北市凤凰山农贸城冷链工程等。
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